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Ventajas y características del mandril neumático e instrucciones de instalación

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2021-06-30      Origen:Sitio

Mandril neumático

Ventajas y características del mandril neumático e instrucciones de instalación

El funcionamiento de los equipos mecánicos CNC es inseparable del mandril neumático, y el mandril neumático puede garantizar la precisión del equipo de torno.Tiene las ventajas de una estructura simple, seguridad y una instalación que ahorra mano de obra.Entonces, ¿cómo se debe instalar el mandril neumático?¿Cuáles son las ventajas en comparación con los mandriles ordinarios?


Ventajas de los mandriles neumáticos

1. En comparación con los mandriles ordinarios, la eficiencia de trabajo de los mandriles neumáticos mejorará mucho, por ejemplo, en términos de sujeción.Y la vida útil práctica será mucho más larga.

2. La estructura del mandril neumático es muy simple, sin esas partes complicadas, por lo que la instalación es muy conveniente y ahorra mano de obra, y no es fácil cometer errores.

3. En términos de consumibles y energía, esta es la ventaja más deslumbrante, que se puede llamar no consumo.Además, no hay contaminación en la protección del medio ambiente, lo cual es una ventaja extremadamente práctica y excelente en una sociedad donde la contaminación ambiental está aumentando.

4. El factor de seguridad es extremadamente alto.En la industria de la maquinaria, todo el mundo sabe que la seguridad es lo más importante.Por lo tanto, el mandril neumático tiene una estricta inspección de fábrica, prueba de presión y prueba de error, todas las cuales son cero peligro.Por lo tanto, el mandril neumático puede ser aceptado y utilizado por la mayoría de los usuarios en el campo.



Instrucciones de instalación para mandriles neumáticos

1. Saque el manguito de conexión, atornille el tornillo y conéctelo a la cola del eje principal.Utilice un indicador de cuadrante para corregir el círculo exterior y la cara final del manguito de conexión dentro de 0,05 mm y apriete el tornillo.

2. Saque el mandril, límpielo con un trapo y use un calibrador para medir si el tamaño de la brida del torno es consistente con el tamaño de la conexión del mandril.Si no coincide, termine de mecanizar la brida de acuerdo con el tamaño del mandril.

3. Saque la tráquea en espiral, coloque los adornos en el aro e instale la tráquea en la boquilla de ventilación del mandril.Luego use un tornillo de banco para sujetar el aro de modo que la tráquea no se dañe durante la instalación.

4. Envuelva la tráquea con una cápsula en secciones para garantizar la suavidad y luego marque la unidad de cola de la tráquea con el n.° 1 y el n.° 2. Luego, ate el tubo de aire a través del eje principal del torno con un alambre de hierro delgado, de modo el tubo de aire puede pasar a través del eje principal sin problemas, y el mandril de sujeción se mueve hacia atrás de forma sincrónica y ligeramente abrochado en la brida.

5. Saque el tornillo, fije el mandril en la brida y mida el descentramiento del círculo exterior ≦0.05.

6. Apriete la tráquea, corte el exceso de tráquea en la cola y reserve unos 50-100 mm de longitud fuera del eje principal.Y puede rebotar en el eje de forma natural y luego intentar soplar la tráquea n.° 1 y n.° 2 para observar si el mandril se mueve sin problemas.

7. Colóquese el aro, conecte los tubos de aire n.° 1 y n.° 2 a las boquillas de aire n.° 1 y n.° 2 en el girador neumático respectivamente, y luego sujete el aro.

8. Gire el girador de presión de aire y la rosca del manguito de conexión, y luego intente soplar los orificios de aire n.° 1 y n.° 2.Observe si el movimiento del mandril es suave para evitar que el tubo de aire se tuerza en el girador neumático.

9. Fije el 'tornillo antirrotación' en la parte inferior del girador neumático para evitar que gire con el husillo.

10. Primero fije la placa de circuito y encienda el torno, cerca del girador de presión de aire, y luego conecte la tubería de aire correspondiente e introduzca la fuente de alimentación de 220V o 240V.

11. Llene el depósito de aceite en el separador de agua y aceite, ventile y ajuste la presión y la salida de aceite, encienda la máquina herramienta, opere el interruptor y el portabrocas se puede mover sin problemas.


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